【财讯】人民时评：哪三类人让火车票难买？

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春运又来了，火车票又紧张，很多人买不起火车票，很为难。 因此也有人抱怨中国人太多了，一到春运就交通资源不足。 为此也有人打着涨价的旗号，试图调节用价格杠杆回家的人的数量。 因此，也有人呼吁中国人淡化春节的意识，不塞进新年就回家。

但是不争的事实是，每到这个季节，想回家的人最终都回家了。 远道而来，当然不是步行回家，而是用交通票据坐交通部门的工具回家的。 这说明交通资源充足，列车运力充足，火车票充足。 否则，相当多的人回不了家。 既然火车票够了，为什么我们很多人又觉得火车票不好买呢？

我以为这一切都是有点人意的。 他们故意制造紧张的气氛，人为提高火车票的“价格”，为谁不能随便买票的人付出了一点多的“资本”，这些人故意赚的就是这些“资本”。 这个“资本”是什么？ 一个当然是钱，二是人情。 你为什么这么说？ 这是试图拆解的是他们囤积火车票。

第一类人当然是普通的售票员。 他们四处出动，先用力，买了相当多的票，然后高价出售，赚的是钱。

第二类人，有点内部员工。 前几天，有些人说，到这个时候，他们会把火车票炒成“概念车”，赚的还是钱，不是其他的。 于是他们私自留了一点票。 怎么下手？ 相当一部分当然给了售票员的小头。 基本上他们是“高级票贩子”。

第三类人是有权自由支配火车票的人。 他们为了人情而不是为了钱，得到了相当多的火车票。 以前各种各样的人为他们工作，但没有登在报纸上，这个时候要把缺的票当报纸。 或者先报不足的票，以后委托你工作比较方便。 或者，为了应对更大的关系，必须得到票，以备不时之需。 想想看。 我们很多人因为自己不能随便买票，所以以各种各样的关系找到这些人，最终拿到票回家。

铁路部门为了春运，必须配置交通资源，增发临时巴士，打击各种票贩子，保证想回家的人马上回家，必须做很多细致的工作，承认效果显著。 但是，为了对付这三个人，没有必要否认措施是无力的，难以治愈。 其中之一是，无论是普通的售票员还是高级的售票员，他们都打不完，很花时间，很辛苦。 其次，所谓电脑售票处，就是不能管理先行握票的人。 毕竟电脑必须由人来操作。 把票“锁定”，最终显示票卖完了在技术上并不难。 另外，必须对铁路部门说一句话，应对各种关系，在现在的中国是不得已的。 所以，为了创造一个可以自由购票的好环境，根本上必须出台治本对策。

怎么才能治好？ 就像坐飞机一样，你可以建立用身份证等比较有效的证明书买火车票的制度。 现在，除了有些孩子没有身份证以外，通常都是人带的。 坐火车，检查车票是必要的，检查身份证和其他比较有效的证明书。 当然，有些人需要及时到达目的地进行工作，例如记者等，必须优先考虑购票和乘车补充等权利。 这样，前面的两类人就灭绝了好几个，第三类人的作用就大大受损了。 一定还有其他有效的方法，不是总是说方法比困难多吗？ 只要真的好好做，就能找到处理问题的方法。
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